Fyl, un fabricant et fournisseur de Chine, possède des produits comprenant une grue de portique à double poutre à double poutre. Ce produit est un équipement spécial, et nous avons fait une conception suffisamment stable pour assurer l'efficacité et la sécurité du travail. Si vous avez des besoins personnalisés, vous pouvez également nous contacter pour la communication de conception.
Cette grue de portique à double poutre à double poutre fabriquée par Fyl Factory en Chine adopte la conception de la double poutre à double poutre et de chariot léger hors piste. L'équipement a un système de régulation de vitesse de fréquence variable, les caractéristiques d'accélération sont relativement plus lisses et la vitesse de fonctionnement peut également se refléter dans une variété de différents.
La grue de portique à double poutre A de type a démarre et freine en douceur pendant le travail, est facile à utiliser et a un positionnement précis. Le mécanisme adopte une structure de connexion directe, qui a une efficacité de transmission plus élevée, réduit les points de défaillance et réduit la consommation d'énergie.
Une grue de portique à double poutre à double poutre a des performances stables et fiables, un poids léger et une charge de roues basses.
La structure du chariot de levage est compacte, équipée d'un réducteur de vitesse durci, de la poulie de roulement et du tambour de soudage. La taille globale est petite et légère.
Le crochet de la grue de portique a une large gamme d'exploitation, qui convient plus aux opérations dans différentes situations et a une efficacité de production élevée.
La taille réelle et le poids de levage dépendent du client
Levage |
Crochet principal |
t |
5 |
10 |
|||||||||
Aux. hook |
― |
― |
|||||||||||
Étendue |
m |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
||
Hauteur de levage |
10 |
10 |
10 |
10 |
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― |
― |
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Obligation de libellé |
A5 |
A5 |
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Vitesse |
Crochet principal |
m / mon |
0,88 ~ 8,8 |
0,73 ~ 7,3 |
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Aux. hook |
― |
― |
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Voyage de chariot |
2,6 ~ 26 |
2,6 ~ 26 |
|||||||||||
Crane voyageant |
3,6 ~ 36 |
3,6 ~ 36 |
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Dimension limite |
C1 |
m |
1300 |
1300 |
1500 |
1500 |
|||||||
C2 |
1000 |
1000 |
1200 |
1200 |
|||||||||
dimension principale |
H |
|
12685 |
12685 |
12915 |
12915 |
|||||||
H1 |
10000 |
10000 |
10000 |
10000 |
|||||||||
H2 |
320 |
340 |
340 |
340 |
|||||||||
B |
6978 |
6978 |
7116 |
7116 |
|||||||||
W |
1450 |
1450 |
|||||||||||
K |
6000 |
3000 |
6000 |
6000 |
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Charge de roue maximale |
KN |
95 |
105 |
115 |
125 |
135 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
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Puissance totale |
Kw |
27.8 |
36.8 |
38 |
47 |
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Rail en acier recommandé |
43 kg / m |
43 kg / m |
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Alimentation électrique |
3-Phose AC.50Hz 3800V |
3-Phose AC.50Hz 3800V |