Quelle est la fonction de la vanne d'air ?

En tant que composant principal du compresseur, la fonction principale du soupape d'airest de contrôler avec précision le débit de gaz entrant et sortant de la bouteille. Il se compose de plusieurs éléments clés : siège de soupape, plaque de soupape, ressort et limiteur de levée. Ces quatre fonctionnent ensemble pour assurer le contrôle précis du débit de gaz. L'action entre la plaque de soupape et le siège de soupape détermine directement l'ouverture et l'étanchéité du canal de gaz, ce qui est la clé du contrôle du débit de gaz.

Le ressort a deux fonctions dans ce système : l'une est de servir de force motrice pour la fermeture de la plaque de soupape, garantissant que le gaz peut être fermé rapidement et hermétiquement lorsqu'il n'est pas nécessaire de s'écouler ; l'autre doit agir comme un tampon pour réduire la collision entre la plaque de soupape et le limiteur de levée pendant le processus d'ouverture et prolonger la durée de vie des composants. Le limiteur de levée est chargé de limiter la hauteur d'ouverture maximale de la plaque de soupape et sert de point d'appui au ressort pour assurer le fonctionnement stable de l'ensemble du système.

Le mécanisme d'ouverture et de fermeture du soupape d'airest particulièrement unique. Il repose sur l’équilibre naturel de la différence de pression du gaz à l’intérieur et à l’extérieur du cylindre et sur la force du ressort. Il ne nécessite pas de source d'alimentation supplémentaire. Ses performances sont directement liées à l’efficacité énergétique et à la stabilité du compresseur.

De plus, compte tenu des différents environnements de travail auxquels la vanne d'air peut être confrontée, tels que haute température, haute pression, corrosion, etc., il est également nécessaire de lui conférer une excellente ténacité, résistance à l'usure et résistance à la corrosion pour garantir un fonctionnement stable à long terme. .

En plus du domaine des compresseurs, lesoupape d'airjoue également un rôle important dans l’industrie de transformation du gaz. Dans le système de pipelines, c'est la clé pour réguler la direction du flux et le débit du gaz ; dans les automobiles et les équipements mécaniques, il a un impact profond sur les performances du moteur et les normes de protection de l'environnement en contrôlant finement le flux de carburant et les gaz d'échappement.