Précautions pour une utilisation sûre des structures métalliques des grues de pont

Grues à pontsont un type de machines de levage et de transport couramment utilisées dans les usines, représentant environ 80% de tous les grues. Par conséquent, leur gestion et leur utilisation sont très importantes. Pendant l'utilisation des grues du pont, il est nécessaire de s'assurer que le faisceau principal du pont ne produit pas une déviation excessive et une déformation de déviation permanente. Sinon, il y aura les dangers suivants:

1. Le chariot "se glissera seul après freinage et ne peut pas s'arrêter avec précision. Lorsque le chariot grimpe une pente, il fera surcharger le moteur et brûlera le moteur.

2. L'arbre de transmission du mécanisme de marche est tordu et soumis à une force excessive, et les boulons de connexion de couplage seront tordues, ou même l'arbre sera cassé.

3. La piste de chariot est déformée, ce qui est facile à provoquer des accidents de glissement des roues et même de déraillement, entraînant des fissures dans la plaque de couverture inférieure et la toile du faisceau principal, qui menace sérieusement un fonctionnement sûr.

Dans l'utilisation quotidienne et la gestion des grues de pont, il existe souvent des facteurs instables qui affectent les performances de l'équipement. S'il n'est pas géré dans le temps, il peut affecter la production normale et éventuellement évoluer vers un accident. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier régulièrement les pièces et composants pertinents pour éviter autant que possible les accidents de la source.

1. L'usure inégale de la rainure de poulie de la grue de pont entraînera un contact inégal de la poulie du groupe de fil. Si l'arbre de poulie s'use au-delà de la norme, il est facile à casser. Par conséquent, si l'usure dépasse la réglementation pertinente, elle doit être remplacée.

2. Si le tambour de la grue de pont s'use au-delà des fissures standard ou de fatigue apparaissent, il peut être endommagé. Si la clé de tambour est sévèrement usée, il est facile de faire tomber la touche ou de couper. Dans les cas graves, il est facile de faire tomber des objets lourds. Dans ce cas, il doit être remplacé.

3. Si le petit arbre, la broche et la roue de frein du frein à grue à pont sont portés au-delà de la norme et que la tige de traction et le ressort ont des fissures de fatigue, il est facile de provoquer une défaillance des freins et doit également être remplacé.

4. Si la section dangereuse à l'ouverture du crochet est portée au-delà des fissures standard ou de fatigue apparaissent dans la rainure arrière du fil de queue et la surface du crochet, il est facile de provoquer la rupture du crochet. Il est recommandé de vérifier le crochet 1 à 3 fois par an pendant l'utilisation.

5. Si les rayons ou les marches des roues de la grue ont des fissures de fatigue, ou si les jantes et les marches sont portées au-delà de la norme, les roues peuvent être endommagées au mieux ou la grue peut dérailler.

6. S'il y a de l'huile sur la piste dugrue à pont, le moteur commence trop violemment et la pression des roues est inégale, le mécanisme de course de chariot est sujet à glisser. Si le chariot s'écarte, les diamètres de la roue sont inégaux, l'erreur d'installation des roues est trop grande et le corps est déformé pendant la production, il doit être pris au sérieux et ajusté.

7. Vérifiez régulièrement la température, le son et la lubrification des roulements de chaque partie de la grue. Si le réducteur semble anormal, il doit être réparé ou remplacé dans le temps.

Ce qui précède sont divers facteurs instables qui peuvent exister dans la structure métallique de la grue de pont pendant l'utilisation. Dans le processus de production réel, nous devons prendre des méthodes de traitement en temps opportun et efficaces en fonction des problèmes réels de l'équipement pour éviter autant que possible les accidents.